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懸索橋預應力體系懸索橋，又名吊橋（suspensionbridge）指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸（或橋兩段）的纜索（或鋼鏈）作為上部結構主要承重構件的橋梁。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定，一般接近拋物線。從纜索垂下許多吊桿，把橋面吊
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體外預應力拉索體系體外預應力是后張預應力體系的重要分支之一，與體內預應力結構相比，其預應力筋位于承載結構主體截面之外，通過與結構主體截面直接或間接相連接的錨固區與轉向塊來傳遞預應力。體外預應力結構體系應用非常廣泛，既可用于預應力混凝土橋梁、
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拱橋吊桿系桿拉索體系拱橋長期以來一直是大跨徑橋梁的主要形式，具有造型優美，跨越能力大，美觀、經濟、施工對交通干擾小等特點。按拱橋上的受力拉索可分為：吊桿垂直方向安置，承受垂直方向的力。系桿水平方向安置，承受水平方向的張力。吊桿、系桿是拱橋最
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矮塔斜拉橋索拉索體系矮塔斜拉橋又稱“部分斜拉橋”，是介于連續梁與斜拉橋之間的一種斜拉組合體系橋，具有塔矮、梁剛、索集中的特點。與連續梁相比具有造型美觀、結構新穎跨越能力大、施工簡單、建造經濟等優點；與斜拉橋相比具有施工方便、節省材料、主梁剛
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斜拉橋拉索體系斜拉橋又稱斜張橋，是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。斜拉橋是大跨度橋梁的最主要橋型，因其造型美觀、用材經濟、在橋梁建設中得到蓬勃發展。斜拉橋跨度的大幅度增長，
